A Kelmų malūnėlisyra galinga mašina, skirta sumažinti medžių kelmus ir paviršiaus šaknis žemiau žemės lygio, naudojant dideliu greičiu{0}}sukamą pjovimo ratą su volframo{1}}karbido dantimis. Atsižvelgdami į nenuspėjamą pasipriešinimą, patiriamą po žeme,{3}}pvz., akmenis, seną armatūrą ar ypač tankią kietmedžio,-pirkėjų dažnai klausia, ar šiuolaikiniame kelmų šlifuoklyje yra apsauga nuo perkrovos, kad nebūtų pažeistas pjovimo ratas, pavara ar variklis, taip pat apsaugos nuo-užstrigimo mechanizmai, automatiniai atbulinės eigos įtaisai ir avarinio stabdymo įtaisai. Trumpas atsakymas yra tas, kad dauguma profesionalių{7}}kelmų šlifuoklio modelių turi kelis apsaugos sluoksnius, nors tikslios funkcijos skiriasi priklausomai nuo dydžio, pavaros tipo ir kainos.
Svarbiausia kelmų malūnėlio apsauga nuo perkrovos priklauso nuo jo galios perdavimo. Vaikščioti-už ir vilkti-už variklio-varomų agregatų paprastai naudojami tvirti -tvarūs V-diržai arba dviguba-juostinė diržinė pavara, kuri yra skirta šiek tiek paslysti veikiant staigioms smūgio apkrovoms, apsaugant variklio alkūninį veleną ir pjovimo rato stebulę nuo įtrūkimo. Prie GTV{8}}varomo traktoriaus-prikabinamų Stump Grinder priedų standartinė GTV pavaros grandinėje yra slydimo sankaba arba kirpimo varžtas; kai pjovimo ratas atsitrenkia į nejudantį daiktą arba susiduria su pernelyg dideliu sukimo momentu, sankaba slysta arba lūžta kirpimo kaištis, atjungiant maitinimą, kol nepažeidžiama traktoriaus transmisija arba šlifuoklio pavarų dėžė. Kai kuriuose hidraulinės{11}}kelmų šlifuoklio modeliuose yra slėgio{12}}apleidimo vožtuvai ir srovės / apkrovos jutikliai, kurie automatiškai sumažina slėgį arba išjungia pavaros variklį, jei sistemos slėgis viršija saugią ribą{13}}tai yra hidraulinis apsaugos nuo perkrovos atitikmuo.
Kalbant apie apsaugos nuo-užstrigimą ir automatinį apvertimą, tradicinės vaikščiojimo-už kelmų šlifavimo mašinos neturi „auto-atbulinės eigos“ ta pačia prasme kaip medienos smulkintuvo padavimo volas, nes pjovimo diskas yra fiksuotas-sukamasis šlifavimo diskas, o ne teigiamas{4}}tiekimo mechanizmas. Tačiau šiuolaikiniai nuotoliniu būdu-valdomi arba hidrauliškai išdėstyti kelmų šlifuokliai su varomu siūbavimu arba strėlės judesiu gali turėti apkrovos-jutiklį, kuris, aptikus per didelę apkrovą, akimirksniu pristabdo arba atitraukia pjovimo galvutę ir neleidžia ratui užstrigti. Pramoniniai vikšriniai arba ekskavatoriai{9}}montuojami kelmų šlifuoklio priedai dažnai apima hidraulinius kryžminius{10}}reljefus ir anti-užstrigimo vožtuvus, kurie sumažina užstrigimo riziką, sumažindami padavimo slėgį, kai pjaustytuvas patiria didelį pasipriešinimą. Tikrasis automatinis atbulinės eigos režimas yra labiau paplitęs didelių kelmų smulkintuvų / trupintuvų sistemose, o ne standartiniuose kelmų smulkintuvo modeliuose su ratais, todėl pirkėjai turėtų patikrinti šią specifikaciją, jei tai yra prioritetas.
Avarinio sustabdymo galimybė yra universalus bet kurio patikimo kelmų šlifuoklio reikalavimas. „Walk“-modeliai turi gerai matomą raudoną grybo-galvos avarinio stabdymo mygtuką arba užmušimo-jungiklį, lengvai pasiekiamą nuo operatoriaus vairo, kuris akimirksniu išjungia uždegimą arba išjungia elektros variklį. Daugelis taip pat turi operatoriaus -buvimo valdiklį (neveikiančio-vyro svirtį), kuri atjungia pjovimo ratą, jei operatorius atleidžia rankeną. Važiavimo-, nuotoliniu būdu-valdomuose arba pramoniniuose kelmų šlifuokliuose yra keli E{10}}stabdymo mygtukai-vienas valdymo skydelyje ir vienas belaidžiame nuotolinio valdymo pulte-ir kartais hidraulinis išleidimo vožtuvas, kuris išleidžia sistemos slėgį, kad būtų nedelsiant sustabdytas visas judėjimas.
Papildomi saugos blokai, esantys kokybiškame kelmų šlifuoklyje, apima šiukšlių nukreipimo užuolaidas, pjovimo{0}}ratų apsaugas ir-hidrauliniuose modeliuose-užraktą / žymą-pagalinį pagrindinį atjungimą. Kai kurie pažangūs įrenginiai taip pat turi greito-sustabdymo stabdį, kuris per kelias sekundes po atjungimo sustabdo sunkų pjovimo ratą ir sumažina riziką atliekant patikrinimą po{6}}operacijos.
Apibendrinant galima pasakyti, kad tinkamai nurodytame kelmų šlifuoklyje yra mechaninė apsauga nuo perkrovos (diržai, slydimo sankaba arba šlyties kaištis), hidraulinis reljefas arba elektroninis apkrovos stebėjimas aukštesnės klasės modeliuose, strigimo-apkrovos jutiklis arba galvos-įtraukimas ant maitinamų-tiekimo įrenginių ir universalus avarinio stabdymo mygtukas su operatoriumi{{4}. Renkantis kelmų šlifuoklį, visada patikrinkite, ar yra GTV slydimo sankaba arba kirpimo kaištis traktoriuje montuojamoms versijoms, patikrinkite E-stop vietą ir prieinamumą bei paklauskite gamintojo, ar hidraulinėje sistemoje yra anti-užstrigimo ar slėgio{9}}ribojimo vožtuvai ir kliūtis, apsaugantys pjaustytuvą nuo paslėpto požeminio varančiojo rato.
