Kodėl trupintuvas veikimo metu skleidžia neįprastą triukšmą?

Smulkintuvai yra sunkios{0}}staklės, skirtos dideles uolienas, rūdą ir kitas medžiagas sumažinti į mažesnius, lengviau valdomus dydžius. Įprasto veikimo metu jie skleidžia pastovų, ritmingą garsą, būdingą jų mechaniniam veikimui. Tačiau atsiranda neįprastų garsų,-tokių kaip šlifavimas, girgždėjimas, per didelis vibravimas. garsai dažnai rodo besivystančias problemas, kurios, jei jos nebus išspręstos, gali sukelti rimtą įrangos pažeidimą, neplanuotas prastovos ir brangų remontą. Norint veiksmingai atlikti techninę priežiūrą ir saugiai eksploatuoti, būtina suprasti pagrindines šių garsų priežastis.
Dažniausios nenormalaus triukšmo trupintuvuose priežastys:
1. Mechaninis susidėvėjimas ir gedimas:
◦Nusidėvėję arba pažeisti guoliai: guoliai yra vieni iš dažniausiai pasitaikančių kaltininkų. Guoliai gali susidėvėti dėl tepimo trūkumo, užteršimo arba įprasto nuovargio. Dėl to atsiranda stiprus-skaldymas, šlifavimas ar ūžesys, dažnai kartu su perkaitimu ir perkaitimu. trupintuvo velenas ir korpusas.
◦ Atsilaisvinę arba sulūžę komponentai: laikui bėgant dėl ​​vibracijos ir smūgio jėgos gali atlaisvinti tvirtinimo detales, varžtus ir susidėvėjusias dalis. Atsilaisvinęs įdėklas, mantija, įgaubta arba žandikaulio plokštelė gali sukelti stiprų trenksmą ar barškėjimą kiekvieno ciklo metu. Panašiai įskilęs rėmas arba sulūžęs rotoriaus plaktukas sukels stiprų ir nereguliarų vibraciją.
◦ Netinkamas krumpliaračio tinklelis arba pažeisti krumpliaračiai: trupintuvuose su krumpliaračių pavara nenormalus šlifavimas ar verkšlenimas gali signalizuoti apie netinkamą pavarą, nepakankamą sutepimą arba susidėvėjusius / sulūžusius dantis. Ši problema gali greitai išaugti iki visiško pavaros gedimo.
2. Veiklos ir sklaidos kanalo-susijusios problemos:
◦ Tramdytas metalas arba nedūžtanti medžiaga: pats dramatiškiausias neįprastas triukšmas dažnai kyla, kai į smulkinimo kamerą patenka netraiškios medžiagos, pvz., grąžtai, kaušo dantys ar ekskavatoriaus dalys. Tai sukelia staigius, garsius trenksmus arba šlifavimo garsus ir gali sulenkti velenus, sulūžti įdėklai ar padaryti kitokią tiesioginę žalą.
◦Per didelis tiekimas arba netolygus padavimas: tiekiant smulkintuvą per greitai arba tik iš vienos pusės, jis gali užspringti. Mašina gali skleisti gilų, sunkiai ūžesį garsą, kai kamera užsikimš. Tai labai apkrauna pavaros variklį ir gali perkaisti bei užstrigti.
◦Neteisingos medžiagos savybės: tiekiama medžiaga, kuri yra žymiai kietesnė arba abrazyvesnė nei skirta trupintuvui, gali pagreitinti nusidėvėjimą ir skleisti kitokį, stipresnį šlifavimo triukšmą, net esant normalioms tiekimo sąlygoms.
3. Nesureguliavimo ir balanso problemos:
◦Neteisingai sureguliuoti pavaros diržai arba movos: AV-diržo pavara, kuri yra netinkamai išlygiuota arba susidėvėjusi, dažnai sukels aukštą -tokį girgždėjimą, ypač paleidžiant arba veikiant apkrovai. Panašiai netinkamai suderinta variklio ir trupintuvo jungtis gali sukelti vibraciją ir ritminį knoksėjimą.
◦Nesubalansuotas rotorius: smūginiuose trupintuvuose arba plaktiniuose malūnuose nesubalansuotas rotorius-dėl netolygaus plaktukų susidėvėjimo arba susikaupusios medžiagos-sukelia stiprią vibraciją ir ritmišką virpėjimą ar dunksėjimą. Dėl to disbalansas apkrauna guolius ir visą mašinos konstrukciją.
4. Tepimo problemos:
◦ Nepakankamas tepimas: dėl tepalo ar alyvos trūkumo guoliuose ar krumpliaračiuose metalas susiliečia{0}}ant-metalo, dėl kurio atsiranda intensyvus šlifavimas, girgždėjimas ir greitas šilumos susidarymas. Tai greitas komponentų gedimo kelias.
◦ Užterštas tepalas: jei tepalas užterštas dulkėmis, vandeniu ar metalo dalelėmis, jis praranda savo apsaugines savybes ir veikia kaip abrazyvinė pasta, pagreitindama nusidėvėjimą ir kelia triukšmą.
5. Nusidėvėjusios dalys eksploatavimo pabaigoje:
◦ Nusidėvėję-Išoriniai įdėklai / Mantijos / Žandikauliai: mangano įdėklai susidėvėjus plonai, metalinė pagrindo medžiaga (pati mantija arba žandikaulis) gali pradėti liestis su priešingu paviršiumi (įgaubtu arba fiksuotu žandikauliu). Dėl to susidaro garsus, nenutrūkstamas metalas-nereikia nedelsiant pažeisti, šlifuoti ar nepakeisti metalo. šerdies trupintuvo korpusas.
Nenormalus trupintuvo triukšmas niekada nėra „tik triukšmas“. Tai pagrindinis pagrindinės problemos simptomas. Dažnos priežastys svyruoja nuo įprastinio susidėvėjimo (pvz., susidėvėję įdėklai) iki rimtų mechaninių gedimų (pvz., sugedę guoliai) ir veikimo klaidų (pvz., sugedęs metalas). Svarbiausia, operatoriai turėtų būti išmokyti atpažinti šiuos akustinius įspėjimus. Kai aptinkamas neįprastas garsas, trupintuvas turi būti sustabdytas, užrakintas ir nedelsiant patikrintas. Nepaisant šių įspėjimų nedidelis, pataisomas gedimas virsta dideliu gedimu, dėl kurio patiriama didelių gamybos nuostolių ir remonto išlaidų. patikimumas, saugumas ir eksploatavimo trukmė.