Kodėl mano būgnų{0}}stiliaus medžio smulkintuvas per daug vibruoja arba skleidžia neįprastą triukšmą?

Būgniniai-medžių smulkintuvai yra galingos mašinos, skirtos efektyviam medienos apdirbimui. Tačiau kai jie pradeda pernelyg vibruoti arba skleidžia neįprastus garsus,-pvz., šlifavimą, trankymą ar aukštą-skaldymą-, tai yra aiškus ženklas, kad kažkas negerai. Jei nepaisysite šių simptomų, įranga gali sugesti ir katastrofiškai sugesti. pavojai.Pagrindinių priežasčių supratimas yra pirmasis žingsnis veiksmingo trikčių šalinimo link.
1. Dažniausias kaltininkas: nesubalansuotas arba pažeistas pjovimo mechanizmas
Būgnas, aprūpintas sunkiais-apkrovos peiliais, sukasi dideliu greičiu. Bet koks pusiausvyros sutrikimas sukels stiprią vibraciją.
• Nuobodu arba netolygiai pagaląsti peiliai: jei vienas peilis yra žymiai aštresnis arba plonesnis už jo atitikmenį, svorio pasiskirstymas būgne tampa netolygus. Dėl to disbalansas sukuria galingą išcentrinę jėgą, kuri sujudina visą mašiną.
• Trūksta arba sulūžę peiliai: eksploatuojant smulkintuvą su trūkstamu peiliu, būgne lieka tuštuma, todėl iš karto sutrinka pusiausvyra.
• Nuolaužų kaupimasis: ant būgno tarp peilių gali susikaupti sulčių, žievės ir medžio drožlių. Laikui bėgant šis „gležtuvas“ sukietėja, išmušdamas būgną iš pusiausvyros.
• Atsipalaidavusi aparatūra: patikrinkite varžtus, laikančius peilius prie būgno. Atsilaisvinę varžtai ne tik pakeičia pusiausvyrą, bet ir gali leisti peiliui atsiskirti, sukeldami vidinę žalą.
2.Svetimi objektai ir medžiaga{1}}Susijusios problemos
Kartais problema yra ne pačioje mašinoje, o tai, kas į ją patenka.
•Paslėptos šiukšlės: akmenys, vinys, tvoros viela ar net didelės metalinės grandinės, paslėptos šepečių krūvose, yra smulkintuvų priešas. Atsitrenkus į kietą pašalinį daiktą, peilis gali suskilti, sulenkti būgną arba pažeisti priekalą, dėl ko gali kilti triukšmas ir vibracija.
•Netinkamas padavimas: Paduodant medžiagą per greitai arba prispaudus per dideles galūnes į smulkintuvą, būgnas gali "atsimušti" arba akimirksniu užstrigti. Dėl šio staigaus sukimosi greičio pasikeitimo pavara ir guoliai patiria didžiulį įtampą.
• Apvyniojimas: ilgi vynmedžiai, aukšta žolė arba pluoštinė medžiaga gali apsivynioti aplink būgno veleną. Tai padidina parazitinį pasipriešinimą ir išbalansuoja besisukantį įrenginį.
3.Guolių gedimas
Būgnas važiuoja ant didelių,{0}}sunkių guolių. Tai dažnai yra pirmieji komponentai, kurie sugenda atšiauriomis sąlygomis.
• Susidėvėjimas: Laikui bėgant, guoliai susidėvi. Sugedęs guolis paprastai skleis žemo-dažnio urzgimą arba ūžesį, kuris didėja didėjant sūkių dažniui. Kai vidinės tolerancijos atsipalaiduoja, būgnas pradeda klibėti, sukurdamas pastebimą vibraciją.
• Trūksta sutepimo: tepalas išlaiko guolius vėsius ir sumažina trintį. Jei atliekant įprastą techninę priežiūrą trūksta tepalo jungiamųjų detalių, guoliai gali perkaisti, užstrigti ir anksčiau laiko sugesti.
4. Pavaros problemos
Variklio ir būgno jungtis yra dar vienas dažnas problemų šaltinis.
•Dėvėti diržai:{0}}diržu varomuose modeliuose susidėvėję, įstiklinti arba atsilaisvinti diržai gali paslysti. Dažnai girdimas stiprus cypimas. Jei diržas nutrūktų, galite išgirsti plazdantį garsą, kai palaidi galai plaka.
•Netinkamai suderinti skriemuliai: jei variklio skriemulys ir būgno skriemulys nėra idealiai sulygiuoti, diržai susidėvės netolygiai, o mašina vibruos, nes diržai slenka neteisingai.
•Universalus jungties (U-jungties) susidėvėjimas: tiesioginės-pavaros arba GTV-varomuose įrenginiuose susidėvėję U-jungtys pavaros velenyje sukuria aiškų girgždėjimą, ypač kai būgnas pradeda arba nustoja suktis.
5. Struktūriniai ir montavimo klausimai
Jei patikrinate vidinius komponentus, pažiūrėkite į rėmą ir tvirtinimo taškus.
• Atsilaisvinę variklio laikikliai: jei varžtai, tvirtinantys variklį prie rėmo, atsilaisvins, variklis drebės nepriklausomai nuo važiuoklės.
• Liežuvėlio ar kablio problemos: Įsitikinkite, kad priekabos liežuvėlis tinkamai pritvirtintas prie velkančios transporto priemonės ir ar domkrato stovas yra visiškai įtrauktas. Netinkamai prikabinta priekaba padidins vibraciją darbo metu.
• Padangų problemos: kaip ir automobilis, plokščia padangos vieta arba žemas padangų slėgis gali sukelti viso įrenginio atšokimą arba vibraciją, o tai gali būti supainiota su smulkintuvo mechanine problema.
Pirmiausia sauga: trikčių šalinimo veiksmai
Prieš tikrindami mašiną, visada laikykitės šių svarbių saugos veiksmų:
1. Išjunkite: visiškai išjunkite variklį.
2. Pašalinkite maitinimą: atjunkite uždegimo žvakės laidą arba akumuliatoriaus laidą, kad išvengtumėte atsitiktinio užvedimo.
3. Palaukite: leiskite būgneliui visiškai sustoti (tai gali užtrukti kelias minutes).
4. Atraminiai ratai: įsitikinkite, kad mašina negali riedėti.
Patikrinimo kontrolinis sąrašas:
1. Vizualinis nuskaitymas: ieškokite akivaizdžių pažeidimo požymių, nuotėkio ar šiukšlių.
2. Patikrinkite peilius: patikrinkite, ar nėra aštrumo, įtrūkimų ir įsitikinkite, kad visi tvirtinimo varžtai yra prisukti pagal specifikaciją.
3. Sukite būgną: rankiniu būdu pasukite būgną (mūvėdami pirštines), kad pajustumėte, ar guoliuose nėra šiurkštumo ar sukibimo.
4. Patikrinkite diržus / skriemulius: ieškokite, ar jie nesudilę, įtrūkę arba nesuderinami.
5. Tepalo taškai: patikrinkite, ar neseniai buvo atlikta visų tepimo taškų priežiūra.
Kada skambinti profesionalui
Jei atlikote pagrindinius patikrinimus ir vibracija ar triukšmas išlieka, toliau nenaudokite mašinos. Vidinės problemos, pvz., sulenktas būgno velenas arba įtrūkęs rėmas, reikalauja specialių įrankių ir žinių, kad būtų galima saugiai taisyti. Norėdami atlikti tolesnę diagnozę, susisiekite su sertifikuotu techninės priežiūros specialistu arba gamintoju.
Nedelsdami pašalindami neįprastą vibraciją ir triukšmą, apsaugote savo investicijas, užtikrinate operatoriaus saugumą ir užtikrinate, kad būgninis smulkintuvas veiktų sklandžiai ateinančius metus.